El Servei de Transport Públic d’Eivissa ampliarà les seues freqüències en més d’un 53% a partir del mes de maig respecte el mes d’abril, en un salt quantitatiu i qualitatiu que permetrà millorar substancialment les connexions a tota la xarxa i adaptar el servei a l’increment de la demanda. Aquesta evolució ja es reflecteix en les dades d’ús, amb un augment del 9% de passatgers aquesta mateixa setmana respecte al mateix període de l’any anterior, consolidant la tendència a l’alça del transport públic a l’illa. Aquest increment ve afavorit també per la gratuïtat del servei, que es manté per a tots els titulars de qualsevol targeta de transport del Consell d’Eivissa, sense necessitat de fer cap canvi ni tràmit addicional. Aquest increment de freqüències i de cobertura respon a l’objectiu d’adaptar el servei a la realitat actual de l’illa, amb més demanda, més mobilitat i una temporada que cada vegada comença abans.

Encara que aquest augment afecta pràcticament totes les línies, els canvis més importants es produeixen a la línia T1 (Sant Antoni – Sant Rafel – Eivissa) que tindrà sortida cada 15 minuts, passant de 65 a 130 viatges diaris. També es doblen les expedicions de la línia U4 amb 134 sortides de què 67 connectaran l’Estació CETIS amb Cas Serres i amb la Platja d’en Bossa i 67, el CETIS directament amb la Platja d’en Bossa. Una altra de les línies que multiplica per dos les seues expedicions és la línia que uneix el CETIS amb Sant Jordi i amb ses Salines, que no només passarà cada mitja hora (en comptes de cada hora), sinó que a més allarga el seu servei fins les 20 hores.

A la zona nord, es multipliquen les connexions de sa Cala de Sant Vicent, es Figueral, Cala Llenya, Sant Carles i Santa Eulària (gairebé el doble) i la T5 (Sant Carles – Santa Eulària – Santa Gertrudis – Sant Rafel – Sant Antoni) augmenta la seua freqüència un 60% augmentant de 15 a 24 sortides; la T6 (Eivissa – Sant Llorenç – Sant Joan – Portinatx) puja de 15 viatges diaris a 22, és a dir, un 47%. També pugen les altres línies troncals (T4 i T7) al voltant del 35%.

En la part oest de l’illa, es reforcen les connexions amb els barris de Cala de Bou, Port des Torrent i Cala Tarida, gràcies a l’activació de les línies estacionals de platges P2 (Port des Torrent – Sant Antoni) que tindrà 32 expedicions diàries, P4 (Platges de Comte – Sant Antoni) amb 14 expedicions diàries, P5 (Cala Bassa – Sant Antoni) que tindrà 16 expedicions diàries i P9 (Cala Tarida – Sant Josep – Sant Jordi – Eivissa) que tindrà 6 sortides diàries. Tot això es completa amb el fort augment de la línia AERO 1 que connecta Sant Antoni – Sant Josep – Aeroport i que dobla el seu nombre d’expedicions assolint les 76 diàries. La zona d’es Cubells augmenta gràcies a la incorporació de dos noves expedicions en la línia A14 (es Cubells – Sant Josep) que passa de 4 a 6 sortides diàries.

Activació de les línies de Platges (P)

Amb l’entrada del mes de maig es posen en funcionament la majoria de línies de platja que donen servei als principals punts del litoral insular. Les línies que s’activen són P1 (Sant Antoni – Cala Gració – Cap Negret) amb 10 sortides diàries cada hora; P2 (Port des Torrent – Sant Antoni) amb 16 sortides diàries cada hora; P4 (Platges de Comte – Sant Antoni) amb 7 sortides diàries cada 1h15m; P5 (Cala Bassa – Sant Antoni) amb 9 sortides diàries; P6 (Can Coroner – Platja de Benirràs) amb 8 sortides diàries; P7 (Sant Antoni – Can Coix – Cala Salada) amb 22 sortides diàries cada 30 minuts; P8 (Port de Sant Miquel – Sant Miquel – Santa Gertrudis – Santa Eulària – es Canar) amb 3 sortides diàries; P9 (Cala Tarida – Sant Josep – Sant Jordi – Eivissa) amb 3 sortides diàries; P10 (Cala Nova – Cala Martina – Santa Eulària) amb 18 sortides diàries cada hora.

Connexions amb l’aeroport

A partir del dia 1 també augmenten les connexions amb l’aeroport. Concretament, les línies Aero1 (Sant Antoni – Sant Josep – Aeroport) i la línia Aero3 (Eivissa – Aeroport Express) doblen la seua freqüència de pas i passen a 76 i 67 expedicions diàries, respectivament. Però la principal novetat serà, a partir del 15 de maig, de la nova ruta Aero5 que uneix ses Figueretes – Platja d’en Bossa – Aeroport. La resta de connexions es mantenen com fins ara amb 74 expedicions diàries l’Aero2 i amb 35 l’Aero4.

Millores incorporades en els darrers dies en les dos principals línies

A totes aquestes millores previstes per al mes de maig, s’hi afegeixen ajustos recents incorporats en els darrers dies per reforçar el servei en les primeres hores del matí, especialment en aquelles línies amb major demanda.

En el cas de la línia T3 (Santa Eulària – Eivissa), s’han incorporat dues noves sortides des del CETIS a les 06.10 i a les 06.30 hores, avançant així l’inici del servei i millorant la cobertura en la franja de primera hora.

Pel que fa a la línia T1 (Sant Antoni – Sant Rafel – Eivissa), s’ha reforçat el servei amb la incorporació de dos autobusos addicionals en les primeres hores del matí, amb noves sortides des de Sant Antoni a les 06.35 i a les 06.40 hores. D’aquesta manera, el servei en aquesta franja queda configurat amb sortides a les 06.30, 06.35, 06.40, 06.45, 07.00 i 07.15 hores.

Aquest reforç immediat es completa amb l’augment de freqüència previst a partir de l’1 de maig, moment en què la línia T1 passarà a tenir una freqüència de pas de 15 minuts durant la resta de la jornada.

Augmenten els usuaris un 9%

El servei d’autobús ha registrat aquesta setmana un increment significatiu de viatgers respecte al mateix període de l’any passat. En concret, entre dimarts i dilluns s’han transportat 151.504 passatgers, davant dels 139.038 del 2025, el que suposa un augment aproximat del 9%. Aquest creixement consolida la tendència a l’alça de l’ús del transport públic a l’illa. En aquest sentit, es recorda que tots els titulars de qualsevol targeta de transport del Consell d’Eivissa poden viatjar gratis, sense necessitat de fer cap canvi ni tràmit addicional en la seua targeta actual.

Tota aquesta informació i el detall dels horaris es pot consultar en el web alsaibiza.es i en l’aplicació Alsa Mobi4U.