El president del Consell d’Eivissa, els alcaldes i alcaldesses de l’illa d’Eivissa i els responsables de les policies locals dels cinc municipis han abordat avui, en sessió extraordinària del Consell d’Alcaldes, els problemes que originen les caravanes acordant coordinar accions conjuntes de batudes informatives per tal de recordar els usuaris d’aquests vehicles que, a més de les possibles restriccions que fixi en cada municipi les ordenances, la Llei 5/2024 de control de l’afluència de vehicles a l’illa d’Eivissa per a la sostenibilitat turística prohibeix, en la seua disposició addicional tercera, «l’acampada i pernocta amb vehicles a motor en sòl rústic de l’illa d’Eivissa fora dels campaments de turisme legalment establerts» i que, a més, l’article 16 tipifica l’incompliment d’aquesta disposició com a infracció molt greu, sancionada amb fins els 30.000 euros.

El president ha recordat que «en l’any inicial de posada en marxa d’aquesta llei, hem aconseguit acabar ben bé amb aquella imatge de penya-segats carregats de caravanes, que empraven el sòl rústic com a dormitori, generant un seriós perill ambiental en entorns molt sensibles, com el Parc Natural» però que ara «la pressió ha anat cap a altres zones boscoses, de vegades més amagades i més perilloses, i cap el sòl urbà», motiu pel qual «és necessari que policies locals i Consell d’Eivissa coordinin accions conjuntes no només per continuar informant els usuaris de la situació d’incompliment de la llei en què es troben, sinó també per intensificar les tasques d’inspecció i iniciar expedients sancionadors quan es mantengui aquesta conducta malgrat els advertiments previs». En aquest sentit, el president ha explicat que el dispositiu de control ja està donant resultats. Durant l’any 2025 es varen formular 13 denúncies per estacionament de caravanes en sòl rústic, aproximadament la meitat d’elles reportades per la Policia Local de Sant Antoni. En el que portam de 2026, ja s’han formulat 17 denúncies més, moltes d’elles aixecades directament per les agents de transports del Consell d’Eivissa.

A més, entre el 10 de febrer i el 5 de maig de 2026 s’han col·locat un total de 56 avisos informatius en vehicles detectats en situació irregular. Gran part d’aquests avisos no han acabat derivant en expedient sancionador perquè els vehicles varen abandonar voluntàriament el lloc de la infracció després de ser advertits.

Actualment hi ha incoats 14 expedients sancionadors per estacionament en sòl rústic, tots ells en diferents fases de tramitació i amb propostes de sanció d’entre 10.001 i 30.000 euros, tal com estableix la Llei 5/2024.

El Consell d’Eivissa manté, a més, una coordinació permanent amb les policies locals amb l’objectiu d’intensificar tant les tasques informatives com les actuacions de control i sanció. Per això, s’habilitarà un programari informàtic que permeti registrar les caravanes advertides, per tal que no basti amb canviar de municipi per esquivar la sanció, com pot ser ara el cas.

«El temps de les advertències generalitzades ha acabat i ara les administracions intensificaran les actuacions inspectores i sancionadores davant els incompliments reiterats», ha conclòs Vicent Marí.

En aquest sentit, el president ha recordat que totes les caravanes que vulguin venir a l’illa d’Eivissa entre l’1 de juny i el 30 de setembre ho han de fer amb una reserva en un càmping legal, condició que podran acreditar a través del web ibizacircular.es en el procediment que s’habilitarà en propers dies.

 Residents amb  vehicle domiciliat fora d’Eivissa

Finalment, el president Vicent Marí ha recordat que el Consell d’Eivissa ha iniciat una campanya en xarxes socials que, en propers dies, s’acompanyarà de publicitat en mitjans de comunicació, per advertir a tots els residents de l’illa d’Eivissa que tenen vehicles domiciliats a ajuntaments de fora, de la necessitat de resoldre aquesta situació, «que no deixa de ser un frau de llei», per tal de no ser sancionats a partir de l’1 de juny en aplicació de la Llei de Vehicles. «La manera més néta i més fàcil, és mitjançant el procediment de la DGT per tal de canviar el municipi del vehicle, que ha de ser el mateix a on el conductor habitual estigui empadronat», ha explicat el president, recordant que «una altra opció és fer una reserva de quota a través del web ibizacirucular.es en el procediment que s’habilitarà en els propers dies».

D’altra banda, el president ha explicat que aquesta Llei de regulació de vehicles va acompanyada de les millores en transport públic col·lectiu com demostra el fet que la setmana passada augmentessin un 17% els usuaris de transport públic respecte de la setmana anterior, «un augment progressiu que, traduït a vehicles particulars significa haver tret més de 1.500 cotxes de les nostres carreteres i els nostres carrers», ha explicat el president.

Fons de l’Impost de Turisme Sostenible

Finalment, el Consell d’Alcaldes ha abordat la possibilitat de presentar programes insulars a la convocatòria de finançament amb Fons de l’Impost de Turisme Sostenible. Així, es treballa per presentar la segona fase del Pla de Xoc de Lluita contra l’Intrusisme, que enguany podria ser més ampli i contemplar l’ordenació i el control dels fluxos turístics i dels seus efectes sobre el territori, així com un Pla de Xoc en matèria de reducció de residus.