El Consell Insular d’Eivissa ha celebrat avui l’acte de col·locació de la primera pedra del futur Parc Motor de sa Coma, una infraestructura, en paraules del president Vicent Marí, “llargament reivindicada” pel món del motociclisme a l’illa i que suposarà “un abans i un després per a la pràctica dels esports del motor en condicions de seguretat, ordre i respecte ambiental”.

Durant l’acte, el president del Consell ha assenyalat que, amb aquest projecte,  “complim amb un compromís llargament reclamat per generacions d’aficionats, esportistes, famílies i entitats vinculades al món del motor a la nostra illa”, subratllant que no es tracta d’una obra improvisada, sinó d’una iniciativa “madura, sòlida i responsable, que arriba després de molts d’anys de reivindicacions i d’haver superat complexos tràmits urbanístics, ambientals i administratius”. En aquest sentit, ha afirmat que “podem dir amb orgull que aquella reivindicació històrica ja és una realitat en marxa”.

El president insular ha remarcat que el Parc Motor “posa fi a la provisionalitat, a la dispersió i a la manca d’instal·lacions dignes” i que ha estat concebut des del primer moment amb criteris de sostenibilitat, integració paisatgística i convivència amb l’entorn, destacant la ubicació a sa Coma com un exemple de transformació d’un antic ús militar en una infraestructura moderna i oberta a la ciutadania.

Vicent Marí ha volgut agrair expressament “la paciència i la confiança de tots els aficionats i esportistes del motor, que mai han deixat de creure que aquest projecte arribaria”, així com la feina dels serveis tècnics del Consell, del Departament d’Esports i de les federacions esportives “per haver contribuït a definir una instal·lació adaptada a les necessitats reals del sector”.

Un projecte estratègic per a l’esport i el territori

El Parc Motor de sa Coma està promogut pel Consell Insular d’Eivissa i compta amb un pressupost d’adjudicació de 5.744.360,06 euros (IVA inclòs). Les obres, amb una durada prevista de 18 mesos varen començar el 13 de maig de 2025 i tenen com a data estimada de finalització el 22 de setembre de 2026. L’empresa adjudicatària és Matías Arrom Bibioni, S.L.

El circuit s’ha dissenyat en cota inferior, envoltat de talussos i pantalles acústiques, amb una longitud total de 1.525 metres, una amplada de 6 metres i una recta de sortida de 105 metres, incorporant una zona de seguretat de 2 metres paral·lela al traçat. El complex disposarà de pit-lane, paddock, zona de comissaris, vestidors, banys, infermeria, graella de sortida, instal·lacions per al públic, bar i zones tècniques, a més d’un ampli sistema de control ambiental.

Més de la meitat del cost del projecte es destina a mesures d’integració paisatgística, control acústic i gestió ambiental, amb l’objectiu de minimitzar les molèsties als veïns i garantir la convivència amb l’entorn. El Parc Motor permetrà, a més, concentrar en un únic espai segur i regulat una pràctica esportiva que fins ara es duia a terme de manera dispersa i en instal·lacions precàries.

A l’acte de col·locació de la primera pedra també han assistit el conseller d’Esports, Salvador Losa, el director insular d’Esports, Javier Bonet, l’alcalde de Sant Antoni, Marcos Serra, regidors d’esports de la resta dels municipis, representants de la Federació balear de Motociclisme i de clubs de motociclisme de l’illa.