La xarxa suma 3.707.297 viatgers i registra un increment del 36,49 % durant el mes de juliol, el millor de la sèrie històrica
El Consell Insular d'Eivissa ha presentat avui el balanç del servei de transport públic corresponent al període comprès entre l'1 d'abril i el 31 de juliol de 2026, unes dades que consoliden el canvi d'escala experimentat per la xarxa insular després de l'entrada en funcionament del nou contracte. El conseller de Territori, Ordenació Turística, Mobilitat, Infraestructures Viàries i Lluita contra l'Intrusisme, Mariano Juan, ha destacat que durant aquests quatre mesos els autobusos han transportat 3.707.297 viatgers, un 22,37 % més que en el mateix període de l'any passat, el que representa 677.838 usuaris addicionals.
Mariano Juan ha assegurat que aquestes xifres "demostren que el transport públic d'Eivissa ha entrat en una nova dimensió" i evidencien que la nova xarxa "ja no és un servei residual o testimonial, sinó una peça central de la mobilitat de l'illa". En aquest sentit, ha assenyalat que els resultats "desmenteixen el relat del col·lapse que alguns varen anunciar abans de la posada en marxa del servei" i que el creixement observat no respon a un efecte puntual, sinó a una tendència consolidada mes rere mes.
Les dades mostren una evolució sostinguda al llarg de tota la temporada. Si el mes d'abril va registrar un increment del 2,40 %, el maig ja va créixer un 15,32 %, el juny un 27,27 % i el juliol va assolir un 36,49 %, convertint-se en el millor mes de la història del transport públic d'Eivissa amb 1.218.060 viatgers. De fet, el rècord diari registrat durant l'estiu de 2025 ja ha estat superat 56 vegades enguany.
Segons ha explicat el conseller, aquest increment suposa una mitjana de 5.556 viatgers addicionals cada dia. Aplicant una ocupació mitjana d'1,5 persones per vehicle, això equival a aproximadament 3.700 desplaçaments diaris menys en vehicle privat, contribuint així a reduir la pressió sobre la xarxa viària i complementant les polítiques de regulació de vehicles impulsades pel Consell.
"El transport públic és la peça positiva de la nostra política de mobilitat. La limitació de vehicles no tindria sentit sense una alternativa de qualitat. Estam demostrant que és possible reduir la pressió sobre les carreteres oferint més i millor transport públic", ha afirmat Mariano Juan.
Més oferta, més usuaris
El balanç confirma que el creixement no respon únicament a l'increment de visitants, sinó també a una clara fidelització dels residents. Fins al mes de juny, el 62,16 % dels viatges es varen realitzar amb abonaments, mentre que el 37,84 % corresponien a bitllets senzills, una distribució que evidencia la consolidació del transport públic entre els usuaris habituals.
Els principals eixos estructurals continuen concentrant el major volum de demanda. La línia T1 (Sant Antoni-Eivissa) ha transportat 590.667 viatgers, seguida de la T3 (Eivissa-Santa Eulària) amb 503.868 i la T2 (Sant Antoni-Sant Josep-Eivissa) amb 329.410. També destaquen les línies urbanes U4 de Platja d'en Bossa, amb 406.549 usuaris, i la U2 de Jesús, amb 125.532.
Pel que fa a les connexions amb l'aeroport, les cinc línies específiques acumulen 749.696 viatgers, mentre que les línies de platja i nocturnes han transportat més de 230.000 persones només durant els dos primers mesos de funcionament, amb especial protagonisme de les connexions amb Cala Salada, Cala Comte i Cala Bassa.
Mariano Juan ha destacat que aquestes dades demostren que "una millor oferta genera més demanda" i ha assegurat que el Consell continuarà adaptant recorreguts i freqüències a les necessitats dels municipis, com ja s'està fent després de les reunions mantingudes amb veïns i ajuntaments de diferents punts de l'illa.
Una xarxa més moderna i digital
Durant la compareixença també s'han presentat les darreres novetats del servei. El nou abonament turístic T4, que permet viatges il·limitats durant quatre dies, ja ha superat les 1.650 targetes venudes en el seu primer mes. Així mateix, continua avançant la implantació de la nova flota, de la qual 67 autobusos seran elèctrics, i ja es troben operatives les 18 estacions de càrrega de Cala de Bou, mentre que el Consell ha sol·licitat la instal·lació de 49 nous punts de càrrega al municipi d'Eivissa.
La nova aplicació mòbil permet ja seguir la posició dels autobusos en temps real, amb actualitzacions cada trenta segons, facilitant als usuaris informació precisa sobre l'arribada dels serveis.
El Consell resol les incidències dels tòtems davant la manca de resposta de Red.es
El director insular d'Innovació ha informat també de l'estat dels tòtems intel·ligents instal·lats a les parades d'autobús. El projecte inicial, desenvolupat per Red.es dins el programa Smart Island, va implantar 160 dispositius amb un sistema de comunicacions que no va arribar a funcionar correctament malgrat els nombrosos informes tècnics remesos pel Consell durant més d'un any.
Davant aquesta situació, el Consell va decidir intervenir directament substituint el sistema original per tecnologia 4G, licitant també la substitució de bateries, plaques solars i altres elements del maquinari necessaris perquè els equips poguessin funcionar correctament. Actualment ja hi ha prop d'un centenar de tòtems operatius i la previsió és arribar a 150 dispositius plenament funcionals abans que acabi el mes d'agost.