El Ple del Consell Insular d’Eivissa ha aprovat definitivament l’actualització de les tarifes del servei de taxi aplicables al règim especial de recollida de viatgers de l’illa. Es tracta del mateix quadre tarifari aprovat inicialment abans de l’estiu, que culmina ara la seua tramitació administrativa.

La revisió, que se situa aproximadament entre el 8% i el 9% segons el concepte tarifari, és la primera que es fa efectiva des de 2023. Durant aquests tres anys han augmentat els principals costos necessaris per prestar el servei, especialment el combustible, però també els vehicles, les assegurances, el manteniment, els pneumàtics, el finançament, els costos salarials i les cotitzacions a la Seguretat Social.

El vicepresident primer i conseller de Territori, Ordenació Turística, Mobilitat, Infraestructures Viàries i Lluita contra l’Intrusisme, Mariano Juan, ha explicat que “no estam davant una pujada arbitrària ni davant l’aplicació automàtica d’un percentatge, sinó davant una actualització basada en un estudi econòmic complet”.

L’informe analitza 17 partides diferents i estima en 62.041,90 euros els costos anuals d’explotació d’un taxi. Amb les noves tarifes es calculen uns ingressos pràcticament equivalents, amb l’objectiu de recuperar l’equilibri econòmic del servei.

“El taxi és un servei públic i els seus titulars assumeixen unes obligacions derivades de la llicència o autorització. L’Administració també té l’obligació de vetlar perquè es mantengui l’equilibri econòmic que permet prestar aquest servei en condicions adequades”, ha assenyalat Juan.

El vicepresident primer ha remarcat que aquesta actualització busca garantir la continuïtat i la qualitat del servei davant l’evolució experimentada pels costos des de 2023. “No podem exigir un servei públic de qualitat i, al mateix temps, ignorar l’augment dels costos que han d’assumir els professionals”, ha afirmat.

Noves tarifes

El preu per quilòmetre en horari diürn passarà d’1,21 a 1,32 euros, mentre que en horari nocturn o festiu passarà d’1,47 a 1,60 euros. La baixada de bandera quedarà fixada en 4,35 euros, davant els 4 euros actuals.

El preu de l’hora d’espera serà de 23,59 euros durant el dia i de 28,88 euros en horari nocturn o festiu. El suplement per als trajectes amb origen o destinació al port o a l’aeroport serà de 2,15 euros i el suplement de radiotelèfon o gestió del servei mitjançant GPS quedarà fixat en 1,60 euros.

Una altra de les novetats és la possibilitat d’exigir per avançat una garantia quan se sol·liciti un taxi, destinada a assegurar el cobrament del servei contractat. Es tracta d’una reivindicació històrica del sector, especialment davant els serveis sol·licitats en què finalment l’usuari no es presenta.

Aquesta garantia no podrà superar la suma de la baixada de bandera i el suplement de radiotelèfon o gestió mitjançant GPS. Amb les noves tarifes, l’import màxim serà de 5,95 euros.

Tramitació completada

Durant el procediment s’ha donat audiència a la Federació Insular del Taxi de l’Illa d’Eivissa, a les associacions de consumidors, als cinc ajuntaments i a les administracions implicades, sense que es presentassin al·legacions en contra.

L’expedient complet es va remetre el mes de juny a la Secció de Preus de Transport Urbà de la Comissió de Preus de l’Aigua i els Transports Urbans de les Illes Balears. Una vegada transcorregut el termini legal de tres mesos sense resolució expressa, els serveis jurídics i tècnics del Consell varen constatar que s’havia produït l’aprovació per silenci administratiu positiu.

“Amb aquest acord culminam formalment un procediment iniciat fa mesos i donam resposta a una reivindicació justificada del sector després de tres anys amb les tarifes congelades”, ha conclòs Mariano Juan.

Les noves tarifes entraran en vigor després de la publicació de l’acord i del quadre tarifari al Butlletí Oficial de les Illes Balears. Prèviament a la seua aplicació, s’hauran de verificar i precintar els taxímetres d’acord amb la normativa vigent.

Juan ha subratllat que aquesta actualització forma part del compromís de l’equip de govern amb la defensa del taxi com a servei públic. “Protegir el taxi significa garantir que es pugui prestar amb qualitat, però també defensar els professionals que compleixen les normes davant la competència deslleial. Per això continuarem reforçant la inspecció i la lluita contra l’intrusisme en el transport de viatgers”, ha afirmat.

“El nostre compromís és doble: donar seguretat i viabilitat al servei públic del taxi i actuar amb fermesa contra qualsevol activitat il·legal que perjudiqui els professionals, els usuaris i la mobilitat de l’illa”, ha conclòs el vicepresident primer.