El Consell Insular d’Eivissa ha sancionat amb 77.345 euros, la multa més elevada que ha imposat la institució insular en matèria de transports, a una empresa de vehicles de transport amb conductor (VTC) per operar a l’illa més temps del permès (18 dies), segons han informat el vicepresident segon i conseller insular de Transports, Javier Torres, i el director insular de Transports, Roberto Algaba, a la roda de premsa, celebrada aquest dimarts, per fer balanç de les actuacions portades a terme durant aquest any 2021.

Aquesta sanció de 77.345 euros a una empresa de VTC es deriva de les 310 infraccions lleus registrades contra una empresa de VTC amb llicència d’una altra comunitat autònoma que va operar a Eivissa més de 18 dies. “La lluita contra la competència deslleial és una de les nostres màximes prioritats i per això vàrem ampliar el personal i els recursos del Departament de Transports. Aquesta sanció és una prova més de la magnífica feina que està portant a terme el personal, tant d’inspecció com d’instrucció, a qui volem agrair la seua implicació”, ha manifestat Torres, qui també ha valorat la incorporació de tres agents de transports. “Vàrem duplicar el personal d’Inspecció de Transports per augmentar la pressió contra els que ofereixen serveis de forma irregular i el mateix sector ens ha demanat que continuïn la seua feina la temporada que ve”, ha indicat el conseller insular de Transports.

Quant al total de denúncies de transports imposades aquest any, la xifra és de 372. En concret, d’aquestes 372 denúncies (un 42,5 % més que en 2020), 251 són a empreses VTC, xifra que suposa un 67,5 % del total. El 50 % de les VTC eren deslocalitzades i el 17 % d’aquestes denúncies eren per altres tipus d’infraccions.

Respecte de les 251 denúncies a VTC, el 74,5 % són a companyies de VTC deslocalitzades. “Un dels principals objectius d’aquesta temporada ha estat actuar contra la competència deslleial dels VTC que incompleixen la llei i treballen a Eivissa més dies dels autoritzats”, ha afirmat Torres.

En aquest balanç d’actuacions del Departament de Transports també s’han comptabilitzat quatre denúncies interposades a empreses VTC per captar clients al carrer, acció que està totalment prohibida. A més, cal ressaltar que el Consell Insular d’Eivissa ha estat de les primeres institucions d’Espanya a aplicar la nova normativa contra les VTC deslocalitzades i entre octubre (quan va entrar en vigor la nova llei) a novembre s’ha immobilitzat un total d’11 VTC que operaven a Eivissa més dies dels 18 autoritzats. “Les empreses deslocalitzades l’any que ve veuran que els seus vehicles són immobilitzats i els seus clients baixats del vehicle si no compleixen escrupolosament amb la normativa. Durant anys els era més rendible pagar la sanció si eren denunciats per estar més dies dels permesos a l'illa, ara la nova legislació no és tan benèvola i els nostres agents i inspectors de Transports seran implacables”, ha assegurat Torres.

A continuació, s’ ha reiterat la petició de la institució insular al Govern de les Illes Balears de participar en la redacció de la normativa sobre la regulació de les llicències VTC. “Vàrem ser la primera institució a les Illes Balears a demanar-ho perquè el Tribunal Suprem ens està obligant a atorgar les llicències que s’havien quedat en un limbe jurídic pel buit normatiu registrat entre 2009 i 2015”, ha recordat el director insular de Transports. Per la seua part, el vicepresident segon i conseller insular de Transports ha afegit que el Consell Insular d’Eivissa ha de tenir veu en tot el procés previ a la redacció perquè aquesta estigui ajustada a la realitat del sector del transport a totes les illes.

Al balanç de denúncies en matèria de transports també destaquen les 41 sancions interposades a taxis il·legals. Aquesta xifra és la mateixa que la registrada el 2019, abans de la crisi sanitària pel coronavirus, quan l’activitat turística i econòmica estava al 100 %.

Juliol, el mes amb més denúncies interposades

Sobre la distribució de la interposició de les denúncies, les estadístiques del Departament de Transports mostren que juliol va ser el mes amb la xifra més elevada, amb 127 denúncies, mentre que a l’agost es va registrar un total de 119. A l’octubre, la tasca d’inspecció no es va aturar a causa de l’ampliació de la temporada turística i es varen interposar 63 denúncies.

En referència a la recaptació i al cobrament de sancions derivades de les denúncies (no tan sols de 2021, sinó també d’anys anteriors), el Consell Insular d’Eivissa ja ha cobrat més de 100.000 euros (100.838,05 euros). Agost, amb 20.872 euros, és el mes de 2021 en què s’ha registrat la quantitat més elevada de pagament per sancions de transport, seguit d’octubre, amb 15.093 euros.

Posteriorment, el conseller insular de Transports ha recalcat l’impuls de la Mesa contra el Transport Il·legal, promoguda pel Departament de Transports i de la qual formen part els cinc ajuntaments de l’illa, la Guàrdia Civil i la Policia Nacional, per fer un front comú contra la competència deslleial al sector. “La col·laboració de les policies locals i de les forces i els cossos de seguretat de l’Estat és essencial per actuar de forma més efectiva contra el transport il·legal i gràcies a aquesta coordinació hem portat a terme actuacions conjuntes (com l’Operació Riquer) que han donat molts bons resultats i que contribueixen a reduir la xifra negra de la delinqüència”, ha explicat el director insular de Transports. Com a conseqüència de l’èxit d’aquestes intervencions, el conseller ha anunciat que l’any que ve el personal d’Inspecció de Transports continuarà participant en aquest tipus d’actuacions conjuntes.

Respecte a la reunió d’aquest dimarts de la Mesa contra el Transport Il·legal, Torres ha assenyalat que a aquesta sessió també s’ha convidat el director insular de l’Estat, Enrique Sánchez, i a representants de la Conselleria balear de Mobilitat perquè coneguin de primera mà les dades d’aquest any i perquè se sumin a aquest front comú contra el transport il·legal.

Per últim, el conseller insular de Transports ha confirmat que el 2022 continuaran amb les formacions en matèria de transports, després de la bona acollida de les oferides aquest any per part de les policies locals de l’illa, i amb l’adquisició del material necessari (el 2021 es varen adquirir dos escàners de matrícules) per comptar amb més eines per lluitar contra el transport irregular.