El conseller d’Infraestructures Viàries del Consell Insular d’Eivissa, Mariano Juan, ha demanat formalment a la Direcció General de Trànsit (DGT) que habiliti radars mòbils al tram de la xarxa viària que transcorre pel barri de Can Guillemó per a la realització de controls de velocitat en aquesta via que acumula diversos accidents greus.

Com ha recordat Juan, el creuer de carreteres en aquest tram de la xarxa viària insular al municipi de Sant Antoni, suposa “perillositat” i encara que la velocitat fixada és de 50 km/h, al llarg de l’any 2023 s’han succeït una sèrie d’accidents molt greus que fan necessari el control de velocitat dels vehicles que hi circulen, per la qual cosa demana la col·locació de radars mòbils.

El conseller ha explicat que es fa aquesta petició com a mesura temporal “mentre la Direcció General de Trànsit resol la petició que hem fet des del Consell en reiterades ocasions d’instal·lar un radar fix de control de velocitat a aquest punt de la xarxa viària insular”.

Atesa la perillositat d’aquest punt, tant pels mateixos vehicles com per, sobretot, els vianants per mor de l’excessiva velocitat amb la qual es circula, Juan espera “una resposta afirmativa i ràpida a una petició que es ve reiterant des de ja fa anys”.

Juan ha explicat que aquesta instal·lació de radars es tracta d’una de les actuacions necessàries per garantir la seguretat en aquesta zona on fins al moment, des del Consell d’Eivissa s’ha millorat la senyalització del semàfor amb senyals lluminosos, i s’ha reduït la velocitat màxima del tram de 80 km/h a 50 km/h. A més, s’ha adjudicat, amb un contracte menor per import de 12.039,50 euros (IVA inclòs), la redacció del projecte per a la millora de la seguretat en la carretera EI-600 al seu pas pels barris de Can Bonet i Can Guillemó.

Es tracta del kilòmetre comprés entre els punts 12+300 i 13+200, i al projecte s’ha de contemplar la millora global de la seguretat d’aquest tram amb creació d’un vial per a vianants que connecti els barris de Can Tomás i Can Guillamó, la instal·lació d’un pas de vianants amb semàfor i millora del pas existent amb la supressió del pas de vianants de la variant de Can Tomás, millora de l’enllumenat públic, millora de la senyalització, enjardinament i embelliment de l’entorn, entre altres actuacions.